Самы папулярны гоначны электрычны матацыкл высокай магутнасці ЕЭС DP4 па канкурэнтаздольнай цане
МАДЭЛЬ НОМЕР | DP4 |
Тып рухавіка | ступіцах рухавіка |
Максімальная нагрузка (кг) | 200 кг |
Максімальная хуткасць | 100-110 км/г |
тып батарэі | Свінцова-кіслотная батарэя або літыевая батарэя |
Шыны | 17 цаляў |
Вага нета (кг) | 110KGS без батарэі |
Варыянты колеру | Розныя |
Матор | 5000 Вт, бесщеточный |
Дыстанцыя поўнай зарадкі | 70-180 км |
акумулятар | Літыевая батарэя 72 В 60/80/100/120 А |
Тып упакоўкі | Жалезная рама + кардон |
Тармазная сістэма (пярэдняя і задняя) | Дыск і дыскавы тормаз |
Электрычны матацыкл - гэта разнавіднасць электрычнага аўтамабіля з акумулятарам для прывада рухавіка.Сістэма электрычнага прывада і кіравання складаецца з прываднага рухавіка, крыніцы харчавання і прылады кантролю хуткасці рухавіка.У астатнім электрычны матацыкл у асноўным такі ж, як і рухавік унутранага згарання.
У склад электрычнага матацыкла ўваходзяць: электрычны прывад і сістэма кіравання, перадача рухаючай сілы і іншыя механічныя сістэмы, якія выконваюць задачу працоўнага прылады.Электрычны прывад і сістэма кіравання з'яўляецца ядром электрычнага транспартнага сродку, таксама адрозніваецца ад самай вялікай розніцы з прывадам аўтамабіля з рухавіком унутранага згарання.
Выкарыстанне высакаякасных магнітаў з высокай тэрмаўстойлівасцю забяспечвае працяглы тэрмін службы рухавіка.
Высокая эфектыўнасць Высокі крутоўны момант кампактны ў dize
Канструкцыя з адным валам і здымным вобадам палягчае пасляпродажнае абслугоўванне.
Даступны індывідуальны сэрвіс
Спідометр - гэта модуль кіравання, які выкарыстоўвае сувязь праз порт CAN і падыходзіць для аўтамабільнай электронікі. Ён можа атрымліваць каманды ад кантролера аўтамабіля і акумулятара і адлюстроўваць адпаведную інфармацыю, прадастаўляць індывідуальныя паслугі з рознымі лагатыпамі і дыяпазонамі
Тэхналогія кіравання транспартным сродкам інтэграваная ў кантролер гэтай серыі, каб забяспечыць эфектыўнае кіраванне трохфазным асінхронным рухавіком пераменнага току для сістэмы сілавога прывада транспартнага сродку, забяспечваючы найбольш эканамічна эфектыўны дызайн для распрацоўшчыкаў аўтамабіляў і забяспечваючы гібкае зручнае і бяспечнае кіраванне для вадзіцеляў і транспартных сродкаў. пасажыраў.